thomo 24 5

Muốn trở thành trung tâm thương mại mang tầm khu vực thì trước tiên thành phố phải có hạ tầng và hàng hóa dồi dào. TP.HCM đang là nơi tập trung gần như tất cả hàng hóa, ẩm thực của cả nước nhưng vẫn chưa có sản phẩm đặc trưng riêng, mang dấu ấn riêng. Phải có đánh giá và giải pháp xây dựng sản phẩm đặc trưng. Bên cạnh đó, đang rất thiếu những trung tâm chuyên doanh phục vụ cho từng nhóm khách hàng. Ví dụ khách quốc tế muốn mua sản phẩm nội địa thì cần có trung tâm giới thiệu và mua sắm dành cho khách quốc tế; các cửa hàng hoàn thuế cho khách nước ngoài ở bên ngoài khu vực sân bay.

Hôm 16.11, Thủ tướng Campuchia Hun Manet đã khánh thành sân bay quốc tế Siem Reap Angkor ở tỉnh Siem Reap. Khi đó, ông Hun Manet nhấn mạnh đây là cơ sở hàng không đầu tiên của Campuchia được phát triển theo sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc và sân bay mới trị giá 1,1 tỉ USD sẽ kích thích du lịch.

Từng được xem là "mỹ nam" của màn ảnh Việt, nam diễn viên sinh năm 1969 đã đóng cặp với khoảng 30 mỹ nhân như Diễm Hương, Việt Trinh, Thu Hà, Y Phụng… đến nỗi khán giả thấy anh hay hỏi sao không dẫn vợ là Diễm Hương theo.

Bác sĩ điều trị, điều dưỡng, y tá đã quen với bệnh nhân Trịnh Thùy Linh thay vì cái tên Trịnh Hữu Tài anh điền trong bệnh án. Họ tôn trọng ý muốn của bệnh nhân điều trị. Anh là cô gái có mái tóc dài, cao ráo, mảnh khảnh nhưng cực kỳ kiệm lời. Anh nằm đây khi chưa kịp hoàn thiện ca phẫu thuật thanh quản cuối cùng để chính thức có được thân xác đàn bà hoàn chỉnh trước ngày về cõi Phật. Hình như ông trời muốn nhắc nhở rằng: thằng Tài là đàn ông như cái cách bà mụ nặn ra anh trước đêm đầu thai, chuyển kiếp. Bây giờ thì anh nằm đây, giành giật mạng sống từng ngày từ tay thần chết. Sự sống, sinh lực bị bòn rút dần mà chính anh cũng đã muốn buông xuôi, bỏ mặc.

Trong thời gian tới, với mong muốn R.N. được đi lại bình thường và thoải mái như trước khi gặp tai nạn, bác sĩ Vĩnh Khiêm khuyến khích em sớm trở lại để tiến hành phẫu thuật gân gót chân. Hiện R.N đã tự đạp xe đến trường ở Campuchia. Cả gia đình em không thể vui hơn vì em đã tự đi lại trên chính đôi chân của mình, mà trước đó tưởng chừng đã phải cắt bỏ.

Theo UBND TP.Đà Nẵng, công trình hầm qua sông Hàn và hầm qua sân bay Đà Nẵng nằm trong quy hoạch TP.Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với phân kỳ đầu tư giai đoạn 2031 - 2045.